Specifikáció
| Összetevő | Mellékelt Részletek |
| Rúd szerelvények | Belső és külső hajtórúdvég, előre csatlakoztatva az állítóhüvellyel/rúddal |
| Hardver | Új rögzítőanyák, szorítócsavarok és néha rack harmonikacsizma |
| Beállítás funkció | Előre beállított hozzávetőleges OEM hosszra; teljesen állítható az igazítás során történő finomhangoláshoz |
| Csizma/tömítések | Kiváló minőségű, beépített gumi vagy poliuretán csizma minden csatlakozáson |
| Írja be | OEM-specifikáció, Heavy-Duty (emelt teherautókhoz), fogaslécekre és fogaskerekekre specifikus |
| Lefedettség | Vezetőoldali, Utasoldali vagy Komplett (mindkét oldali) készlet kapható |
Alkalmazások
A kormányrúd készleteket mindig alkalmazzák, amikor a kormányzás pontosságát helyre kell állítani. Ez magában foglalja a nagy futásteljesítményű járművek rutinszerű karbantartását, a járdaszegélybe vagy kátyúba ütközés utáni javításokat, valamint az első felfüggesztés minden felújításának kötelező részét. Univerzálisan használatosak fogasléces kormányzású járműveken, amelyek magukban foglalják a legtöbb modern személyautót, crossovert és SUV-t.
A teljesítmény és az autocross szerelmesei továbbfejlesztett alkatrészeket tartalmazó készleteket használnak a hajlítás csökkentése és a kormányzási reakció javítása érdekében. A terepjáró közösség nagymértékben támaszkodik a nagy teherbírású kötőrúd-készletekre, amelyek gyakran nagyobb átmérőjű csövekkel és erősebb kötésekkel rendelkeznek, hogy ellenálljanak a sziklamászás és a sivatagi futás hatásainak. Emelőkészlet felszerelésekor is szükségesek, mivel az eredeti kötőrudak szélsőséges szögben lehetnek, és hajlamosak meghibásodásra.
Előnyök
- Teljes rendszercsere: A címek a teljes kötőrúd-szerelvényben kopnak, nem csak az egyik végén.
- Előre beállított hossz: Leegyszerűsíti a beszerelést, és a finomhangolás előtt közel hozza a járművet.
- Tökéletes komponens egyezés: Garantálja, hogy a belső és a külső végeket úgy tervezték, hogy zökkenőmentesen működjenek együtt.
- Idő- és munkamegtakarítás: Csökkenti a telepítési időt a különálló alkatrészek beszerzéséhez, összeillesztéséhez és összeszereléséhez képest.
- Fokozott biztonság: Az új, szoros összekötő rúdrendszer kulcsfontosságú a jármű irányíthatóságának és a kiszámítható kormányzás megőrzéséhez.
- Megszünteti a találgatásokat: A készlet minden szükséges alkatrészt tartalmaz, beleértve a gyakran elfelejtett anyákat és bilincseket.
Anyagok és szerkezet
A vonórúd készlet egy középső rúdból vagy csőből áll (gyakran bal- és jobbmenettel a beállításhoz), amely összeköti a belső és a külső vonórúd végét. A rúd jellemzően nagy szilárdságú, hidegen hengerelt acélból készül. A belső összekötő rúd vége golyós-hüvelyes kialakítású, amely közvetlenül a kormányrúdhoz csatlakozik, és a fogasléc harmonikatartója védi. A külső tengelykapcsoló rúd végén egy kúpos csap található a kormánycsukló számára.
Az illesztésekhez edzett acél golyós csapokat használnak, amelyek polimer vagy szinterezett fém foglalatokban futnak, zsírral megtöltve és tartós gumicsizmával lezárva. A beállító hüvely általában egy külön bilincs, vagy a rúdba van beépítve. A nagy teljesítményű vagy off-road készletek hatszögletű állítóhüvelyeket használhatnak a könnyű elfordítás és az erősebb reteszelő mechanizmusok érdekében. Az egész szerelvényt úgy tervezték, hogy a kormányzási terhelések alatt minimális elhajlást biztosítson.
